21.073 κλήσεις έπεσαν έξω. Ποιος πλήρωσε τις υπόλοιπες;

Στήσαμε «έξυπνες» κάμερες που εντοπίζουν πινακίδες, χρώματα, μοντέλα και οδηγούς.
Δεν έμαθε κανείς να τις εξηγεί τι είναι ένας τροχονόμος.

Σταματάς στο κόκκινο, όπως έμαθες. Εμφανίζεται άνθρωπος με στολή, σηκώνει το χέρι και σου γνέφει «πέρνα». Περνάς, ως νόμιμος πολίτης με νόμιμη εντολή. Για την κάμερα όμως ο τροχονόμος δεν υπάρχει.
Υπάρχει κόκκινο και υπάρχεις εσύ. Το συμπέρασμα βγαίνει μόνο του.

Και δεν είναι σπάνιο. Σύμφωνα με στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας έως τις 22 Ιουλίου 2026, ακυρώθηκαν 21.073 καταγραφές. Μόνο στην κατηγορία που αφορά τον τροχονόμο και τα οχήματα άμεσης επέμβασης (ΕΛ.ΑΣ., ΕΚΑΒ, Πυροσβεστική) ακυρώθηκαν 1.958.
Σχεδόν δύο χιλιάδες φορές η μηχανή είδε παράβαση εκεί που ένας αστυνομικός έκανε τη δουλειά του.

Στην κορυφή της λίστας δεν είναι καν ο τροχονόμος. Πρώτες έρχονται 7.039 καταγραφές όπου το όχημα απλώς πλησίαζε τη γραμμή χωρίς να τη διασχίσει. Τρίτες, με 4.732, είναι οι λήψεις με χαμηλή ευκρίνεια ή νυχτερινές.
Ο αλγόριθμος ξεχωρίζει πινακίδες, αλλά δεν ξεχωρίζει το «κοντά» από το «πάνω» και δεν βλέπει στο σκοτάδι.
Και το καλύτερο: μόλις 107 ακυρώσεις οφείλονται σε λάθος ανάγνωσης χαρακτήρων της πινακίδας. Οι υπόλοιπες δεν χρειάστηκαν καν πινακίδα για να βγουν λάθος.

Και ανάμεσα σε όλα αυτά, 6.051 καταγραφές οχημάτων έκτακτης ανάγκης και κρατικών οχημάτων, με ειδικό καθεστώς. Το ξέρεις το σκηνικό. Όταν περνάει υπουργικό αυτοκίνητο, οι οδηγοί ταλαιπωρούνται, η κυκλοφορία κλείνει και το όχημα τρέχει σαν να το καταδιώκουν.
Εκεί δεν υπάρχει λευκή γραμμή, δεν υπάρχει κόκκινο και δεν υπάρχει κλήση.
Οι λευκές λίστες, ως γνωστόν, υπάρχουν. Δικές σου λίστες όμως, ρεύμα, εφορία, ΕΦΚΑ, κλήση, δεν έχουν εξαιρέσεις. Οι εξαιρέσεις είναι για άλλους.

Δεν θα το αποκαλέσω απλώς «λάθη του συστήματος». Ένα σύστημα που χρειάζεται 21.073 διορθώσεις από ανθρώπους δεν είναι αυτόνομο. Είναι ένας ζηλωτής που κάποιος πρέπει να τρέχει πίσω του με σφουγγάρι.
Οι ακυρώσεις έγιναν μετά από έλεγχο, δηλαδή η μηχανή κατηγορεί και ο άνθρωπος αθωώνει. Ωραία.
Το ερώτημα που μένει είναι πόσα βγήκαν σε ανθρώπους που δεν είχαν κέφι, χρόνο ή αποδείξεις να τα αμφισβητήσουν.

Και επειδή το σύστημα δεν ξέρει από μικρολεπτομέρειες, έχουν αναφερθεί και περιπτώσεις προστίμων που έφτασαν σε ανθρώπους που είχαν πεθάνει. Η κάμερα δεν είναι ληξιαρχείο. Βλέπει πινακίδα, στέλνει κλήση.
Οι νεκροί, ως γνωστόν, δεν κάνουν ένσταση.

Αν λοιπόν περάσεις ποτέ με νόμιμη εντολή τροχονόμου και σου έρθει κλήση, κάνε ένσταση.
Κράτα ό,τι αποδεικτικό έχεις ότι ο τροχονόμος ήταν εκεί.
Και θυμήσου ότι το βάρος της απόδειξης, για μια παράβαση που ποτέ δεν έγινε, το σηκώνεις εσύ.

Comments are closed.