Νεκρός Αρχιμηχανικός στο γερασμένο ελληνόκτητο πλοίο του πλοιοκτήτη Μύρωνα Τσατσάκη
Σε κίνδυνο και το υπόλοιπο πλήρωμα.
Έλληνες εφοπλιστές αδίστακτοι, αχόρταγοι συνεχίζουν το εγκληματικό τους έργο στέλνοντας τα πληρώματα στο στόμα του λύκου.
Είναι το δεύτερο πλοίο του Έλληνα του ίδιου εφοπλιστή που δέχεται επίθεση στα Στενά του Ορμούζ.
Το πρώτο ήταν το ‘’MINOAN PIONNER’’
Το ΥΕΝ να δώσει εδώ και τώρα την ταυτότητα του νεκρού Ναυτικού!
Νέα θανατηφόρα επίθεση εναντίον εμπορικού πλοίου σημειώθηκε στα Στενά του Ορμούζ, με θύμα τον αρχιμηχανικό του ελληνικής διαχείρισης bulk carrier «MINOAN DIGNITY». Το πλοίο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα ενώ εξερχόταν από το Στενό, με το πλήγμα να προκαλεί σοβαρές ζημιές στο μηχανοστάσιο.
Το περιστατικό σημειώθηκε το βράδυ της Δευτέρας 17 Αυγούστου 2026, σύμφωνα με πηγές θαλάσσιας ασφάλειας, ενώ η επίσημη αναφορά προς το United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) καταγράφηκε στις 01:35 UTC της Τρίτης 18 Αυγούστου 2026.
Το ‘’MINOAN DIGNITY’’ πραγματοποιούσε εξερχόμενη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ, όταν δέχθηκε το πλήγμα. Πηγές θαλάσσιας ασφάλειας τοποθετούν το πλοίο περίπου πέντε ναυτικά μίλια από τις ακτές του Ομάν.
Το βλήμα χτύπησε το μηχανοστάσιο
Σύμφωνα με το επίσημο προειδοποιητικό δελτίο 115-26 του UKMTO, ο Company Security Officer του πλοίου ανέφερε ότι το «MINOAN DIGNITY» χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα κατά τη διέλευση από το Στενό.
Η πρόσκρουση προκάλεσε ζημιές στο μηχανοστάσιο και απώλεια μέλους του πληρώματος, ενώ οι υπόλοιποι ναυτικοί δέχονταν συνδρομή από την Ακτοφυλακή του Ομάν.
Νεότερες πληροφορίες από εξειδικευμένες ναυτιλιακές πηγές διευκρίνισαν ότι το μέλος του πληρώματος που έχασε τη ζωή του ήταν ο αρχιμηχανικός του πλοίου.
Δύο προσπάθειες για απομάκρυνση του πληρώματος με ελικόπτερο φέρεται να μην κατέστη δυνατό να ολοκληρωθούν, με τις αρχές του Ομάν να κινητοποιούνται για την παροχή βοήθειας.
Μέχρι την τελευταία επίσημη ενημέρωση, δεν είχε αναφερθεί θαλάσσια ρύπανση από το περιστατικό.
Ποιο είναι το «MINOAN DIGNITY»
Το MINOAN DIGNITY, με αριθμό IMO 9294484, είναι πλοίο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulk carrier / Panamax) με σημαία Λιβερίας.
Κατασκευάστηκε το 2004 και έχει:
· χωρητικότητα 76.801 dwt,
· ολική χωρητικότητα 40.014 GT,
· μήκος περίπου 225 μέτρα,
· πλάτος 32,2 μέτρα,
· κλάση από τον Korean Register.
Παλαιότερα έφερε το όνομα POS DIGNITY.
Ιδιοκτήτης και διαχείριση
Ως καταχωρημένος ιδιοκτήτης (registered owner) του πλοίου εμφανίζεται η Asante Management Company.
Την εμπορική και τεχνική/ISM διαχείριση του πλοίου έχει η ελληνική Modion Maritime Management S.A., με έδρα στην Ελλάδα.
Η Modion αναφέρεται στον ελληνικό ναυτιλιακό Τύπο ως εταιρεία συμφερόντων του εφοπλιστή Μύρωνα Τσατσάκη.
Το πλοίο είναι ασφαλισμένο για P&I μέσω της Gard, η οποία επίσης καταγράφει ως owner την Asante Management Company.
ΠΗΓH:ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΝΑΥΤΩΝ
Comments are closed.